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FESTO费斯托气缸的气缓冲主要是依靠气体
点击次数:1238 更新时间:2022-08-24
  FESTO费斯托气缸自带10mm左右的气缓冲,这是为了避免气缸在工作时,由于气压的推力,活塞来回运动的时候不可避免的惯性运动,不能及时停止,所以通过气缓冲来?;ざ烁?,避免端盖受到活塞的直接快速碰撞。
  FESTO费斯托气缸的气缓冲主要是依靠气体,缓冲器的力量比较小,当工件承重,气缸的运行速度很快的情况下,气缓冲的作用是有限的,并不能起到?;ぷ饔?,进而可能会造成气缸的损耗,减少其使用寿命,这个时候一定要安装油压缓冲器来?;せ瞪璞?,不然气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。
  首先活塞与气缸壁并不直接接触,相反的是通过多道活塞环与气缸壁之间进行密封,这样就有效的降低了摩擦面的面积。其次即便是活塞也不能与气缸壁直接接触,而是通过润滑油所形成的油膜保持密封与润滑作用。光滑的气缸壁与活塞环间并不是光滑,依然存在微观的“毛刺”相互摩擦,当然这部分毛刺会随着发动机的运转逐渐磨平。这种情况会在*热机+理想燃烧的情况下才会实现。
  对于FESTO费斯托气缸配备启停技术的车辆,在热车后机油会变得稀,在熄火后机油会快速从各个部件间流回底壳,此时着车后的气缸在一段时间内处于边界润滑状态,进而会导致磨损。影响发动机寿命的因素很多,包括定期保养发动机,更换机油和机滤,如果能够使用高品质的马勒发动机配件,对于维护发动机性能大有好处,良好的用车养车习惯直接影响着气缸的寿命。
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